ボールフライトロー(弾道の法則)ご存知ですか?
こんにちは、アンダーパーゴルフスクール代表の楠本です。
ゴルフにおけるボールフライトロー(弾道の法則)は、打ったボールがなぜその方向へ飛び、どのように曲がるのかを説明する物理的な法則です。
現代の弾道計測器(トラックマンなど)によって証明されたボールの飛び出し方向に関する解釈が科学的絶対の正解とされていますので、こちらを分かりやすく解説します。
弾道を決める「2つの決定的な要素」
ボールの弾道は、インパクトの瞬間の「フェースの向き」と「クラブの軌道」の組み合わせだけで9割以上が決まります。
フェースの向き
インパクトの瞬間に、クラブフェースがターゲットに対してどこを向いているか。
【重要】ボールの「打ち出し方向」の約75〜80%を決定します。
クラブの軌道
インパクト前後で、ヘッドがどの方向(インサイド・アウト、アウトサイド・インなど)に動いているか。
【重要】ボールの「曲がり方(スピンの軸)」を決定します。
ボールフライトローの根本原則
① 打ち出し方向は「フェースの向き」で決まる
昔は「軌道に対してボールが飛び出す」と言われていましたが、それは間違いです。ボールはインパクト時のフェースの向きにほぼ引っ張られるように飛び出します。
フェースが右を向いていれば、軌道がどうあれボールはまず右に飛び出します。
フェースが左を向いていれば、まず左に飛び出します。
② ボールの曲がりは「軌道とフェースのズレ」で決まる
ボールが空中を飛ぶときのクラブ軌道に対してフェースがどちらを向いているかで決まります。
曲がりの法則:
ボールは、クラブ軌道から見て、フェースが向いている方向へと曲がります。
スライス(右への曲がり): クラブ軌道に対して、フェースが開いている(右を向いている)場合。
フック(左への曲がり): クラブ軌道に対して、フェースが閉じている(左を向いている)場合。
ストレート(曲がらない): クラブ軌道とフェースの向きが完全に一致している場合。
具体的な弾道の9パターン
この組み合わせによって、ゴルフの弾道は以下の9つのパターン(9つの打球)に分類されます。
ストレート系(まっすぐ出て、曲がらない)
ストレート :目標に対してまっすぐ飛び出し、そのまま直線的に伸びる理想の球筋。
フェード :目標のやや左に飛び出し、落ち際に少しだけ右に曲がって目標に戻るコントロールしやすい球筋。
ドロー :目標のやや右に飛び出し、落ち際に少しだけ左に曲がって目標に戻る、飛距離の出やすい球筋。
スライス系(右に曲がる)
プッシュスライス :最初から右に飛び出し、そこからさらに右へと大きく曲がっていく球筋。アマチュアのOBで特に多いパターンです。
(ストレート)スライス :まっすぐ飛び出した後、途中から右に大きく曲がっていく球筋。
プルフェード :左に飛び出した後、右に曲がって最終的に目標付近に落ちる球筋(俗に言う「持ち球がスライス」の人の多くはこの軌道です)。
フック系(左に曲がる)
プルフック :最初から左に飛び出し、そこからさらに左へと大きく巻き込むように曲がる球筋(チーピンなど)。
(ストレート)フック :まっすぐ飛び出した後、途中から左に大きく曲がっていく球筋。
プッシュフック :右に飛び出した後、左に大きく曲がって最終的に目標付近に落ちる球筋。
例:アマチュアに多い「スライス」の真実
ターゲットより左に打ち出された球が、大きく右に曲がって結局右のラフに行く(プルスライス)。
原因: インパクトでフェースはターゲットより左を向いている(だから左に飛び出す)。しかし、スイング軌道はそれ以上に猛烈なアウトサイド・イン(左向き)外から内に振り下ろす様になっている。
結果: 軌道に対してフェースが大きく「開いている」状態になり、右への強いスピンがかかります。
上達への活かし方
この原理を知っておくと、練習場やコースでのミスショットを自己診断できるようになります。
ボールの飛び出しが悪い(最初から狙いと違う方向に行く)
スイング軌道ではなく、インパクト時のフェースの向き(またはアドレス)を修正する。
ボールが途中から大きく曲がる フェースの向きに対して、スイング軌道(インサイトの軌道とフェースの向きを意識するだけで、スイングの迷子が格段に減るはずです。
当スクールでは、インパクト前後のスイング軌道とフェースの向きを意識してボールを真っすぐに飛ばすことをハーフスイングで覚えていただけるように指導していきます。アベレージゴルファー、初心者ゴルファー問わずゴルフはターゲット方向に打つこと飛距離の前にターゲットを狙えるスイングを覚えることが大切になります。
長崎市と諫早市を中心に展開するunderpar‐golfschoolは大人の趣味として、人気急上昇中のゴルフを楽しく学べるゴルフスクールです。
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